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Yamaha presenta le nuove versioni del Tmax per il 2025: miglioramenti senza aumento di prezzo

Quando Yamaha introdusse il suo rivoluzionario Tmax nel 2001, poche persone avrebbero potuto prevedere l’impatto che questo maxi-scooter avrebbe avuto nel panorama della mobilità urbana. All’epoca, uno scooter di tali dimensioni e potenza era un concetto quasi futuristico, e molti erano scettici riguardo alla sua capacità di conquistare il mercato. Tuttavia, Yamaha si dimostrò lungimirante: il Tmax non solo conquistò rapidamente il cuore dei motociclisti, ma divenne anche il punto di riferimento per l’intero segmento dei maxi-scooter.

Oggi, dopo oltre due decenni e otto generazioni, il Tmax continua a dominare il suo segmento, rimanendo un modello iconico e un faro per la concorrenza. L’arrivo della versione 2025 rappresenta un momento significativo per gli appassionati e per il mercato, grazie a una serie di aggiornamenti che, pur mantenendo intatto il carattere distintivo del modello, ne migliorano ulteriormente le prestazioni e l’attrattiva.

Design e innovazione

Il design del Tmax 2025 è stato raffinato per migliorare l’aerodinamica, con una carenatura anteriore ridisegnata che ospita un nuovo doppio faro. L’inconfondibile “boomerang”, lo scarico laterale rialzato e la doppia sella sagomata restano fedeli al design originale, ma con lievi migliorie estetiche che esaltano la modernità del mezzo. Il cruscotto è stato aggiornato con un display TFT da 7 pollici, dotato di trattamento antiriflesso e tre layout diversi, che si integra con lo smartphone tramite l’app MyRide di Yamaha. Per chi desidera una navigazione avanzata, la collaborazione con Garmin offre la possibilità di utilizzare funzioni di navigazione senza costi aggiuntivi.

Prestazioni e tecnologia

Il cuore del Tmax 2025 è il suo motore bicilindrico da 560 cc, ora conforme alla normativa Euro5+. La potenza massima rimane di 48 CV, ideale per i titolari di patente A2. La trasmissione automatica a cinghia riduce le necessità di manutenzione, mentre la frizione centrifuga è stata ottimizzata per offrire un’accelerazione più lineare. Un nuovo condotto di aspirazione promette un suono più chiaro quando il gas è aperto.

Sicurezza e comfort

Strutturalmente, il Tmax conserva il telaio in alluminio a doppia trave e il forcellone di tipo motociclistico. La sospensione è affidata a una forcella a steli rovesciati e a un monoammortizzatore, mentre l’impianto frenante è composto da due dischi anteriori da 267 mm e un disco posteriore da 282 mm. Le ruote da 15 pollici, realizzate in alluminio, sono equipaggiate di serie con pneumatici Bridgestone Battlax.

Una delle novità più attese è l’introduzione della funzione cornering per l’ABS, gestita da una piattaforma IMU a 6 assi. Questo sistema migliora la sicurezza in curva, affiancandosi al controllo di trazione e al D-mode, che permette di scegliere tra diverse modalità di guida. Inoltre, il sistema Brake Control riduce il rischio di perdita di aderenza, mentre la Smart Key permette di gestire accensione, apertura della sella e del serbatoio, e blocco del cavalletto in modalità wireless.

Il Tmax Tech Max

Accanto alla versione standard, Yamaha presenta il Tmax Tech Max, una variante ancora più ricca di dotazioni. Questa versione offre un parabrezza regolabile elettricamente, il cruise control di serie, una sospensione posteriore regolabile e un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici. Inoltre, i comandi retroilluminati e le manopole e la sella riscaldabili aggiungono comfort e praticità al viaggio.

Personalizzazione e disponibilità

Gli acquirenti del Tmax 2025 possono personalizzare il loro scooter tramite l’app MyGarage di Yamaha, con una vasta gamma di accessori ufficiali già disponibili. Entrambi i modelli, il Tmax e il Tmax Tech Max, saranno presentati ufficialmente al pubblico durante il salone Eicma 2024 di Milano, un evento atteso dagli appassionati e dagli esperti del settore. Nonostante le migliorie, i prezzi rimarranno invariati rispetto ai modelli precedenti: il Tmax sarà offerto a partire da 13.499 euro, mentre il Tech Max partirà da 15.699 euro, disponibili in diverse colorazioni affascinanti come ‘Icon Black’, ‘Tech Kamo’, ‘Ceramic Grey’ e ‘Dark Magma’. Questo equilibrio tra innovazione e tradizione rende il Tmax 2025 non solo un veicolo all’avanguardia, ma anche un investimento sicuro per chi cerca affidabilità e stile nel mondo dei maxi-scooter.

Luisa Marcelli

Luisa è una redattrice sportiva appassionata di tutto ciò che produce un rombo di motore. Nel corso degli anni, Luisa ha maturato un'esperienza significativa lavorando per alcune delle testate più prestigiose nel campo dell'automobilismo e delle moto, coprendo eventi nazionali e internazionali che spaziano dalla Formula 1 al MotoGP, fino alle rally e alle competizioni di auto storiche. Grazie alla sua conoscenza approfondita della tecnica, della storia e delle innovazioni del mondo motoristico, è diventata un punto di riferimento per gli appassionati, sempre pronta a condividere insights unici e approfondimenti coinvolgenti. Oltre al suo lavoro di redazione, Luisa ama partecipare a incontri e conferenze del settore, dove apprezza discutere delle ultime tendenze e tecnologie con esperti e appassionati. Nel suo tempo libero, si dedica alla guida sportiva e alla scoperta di nuovi tracciati, perché per lei il motore non è solo lavoro ma una vera e propria vocazione. In Wigglesport, Luisa porta tutta la sua esperienza e passione, offrendo ai lettori articoli che combinano analisi tecnica e narrazione avvincente, il tutto condito dalla sua inesauribile energia e curiosità. Per chi condivide la sua passione o desidera avvicinarsi al fantastico mondo dei motori, Luisa Marcelli è la voce giusta da seguire.

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