Nel panorama delle moto naked, la Yamaha MT-07 2025 si prepara a fare il suo debutto all’EICMA 2024 con un bagaglio di innovazioni che promette di catturare l’attenzione degli appassionati di due ruote. A dieci anni dalla sua introduzione, la MT-07 continua a essere una delle moto più amate in Europa e in Italia, grazie alla sua combinazione di potenza, eleganza e prezzo competitivo. Con il nuovo modello, Yamaha ha deciso di alzare l’asticella, introducendo una serie di aggiornamenti che ne migliorano il design, la tecnologia e la maneggevolezza.
Partendo dall’estetica, la Yamaha MT-07 2025 mantiene il suo caratteristico stile affilato e aggressivo, ma con linee più moderne e mature. Le carene sono state ridisegnate per ottimizzare il bilanciamento tra estetica e funzionalità, mentre il faro a LED è dotato di una doppia funzione ed è protetto da una cover ispirata alle sorelle maggiori della gamma MT. Anche le luci posteriori hanno subito un restyling, rendendo la moto non solo più accattivante ma anche più visibile su strada. I nuovi cerchi in alluminio SpinForged hanno permesso di ridurre il peso complessivo della moto a 183 kg, migliorandone ulteriormente la maneggevolezza.
Il cuore della MT-07 rimane il motore bicilindrico CP2, con una cilindrata di 690 cc. Anche se la potenza non è stata ancora ufficialmente confermata, si prevede che resti sui 73,4 CV. Yamaha ha lavorato sul sistema di aspirazione del motore per offrire un’esperienza sonora coinvolgente, migliorando il legame tra pilota e moto. L’introduzione dell’acceleratore elettronico Ycc-T permette di regolare la risposta del motore in base alla modalità di guida selezionata, offrendo tre opzioni: sport, street e custom. La modalità custom è particolarmente interessante, permettendo al pilota di personalizzare le impostazioni tramite un display TFT da 5 pollici o l’app MyRide, che offre anche la connessione con lo smartphone per gestire chiamate e musica durante la guida.
La posizione di guida è stata rivisitata per garantire maggiore comfort e sportività. Yamaha ha introdotto una sella più alta e un manubrio ridisegnato, rendendo la MT-07 2025 più comoda anche per i piloti di statura elevata. La nuova forcella a steli rovesciati da 41 mm e il telaio alleggerito promettono una guida più stabile e maneggevole. Le pedane sono state abbassate e il serbatoio è stato riprogettato per permettere una migliore aderenza delle ginocchia durante la guida sportiva.
Uno dei miglioramenti più significativi riguarda il sistema di trasmissione. La MT-07 2025 è dotata del sistema Y-Amt (Yamaha Automated Manual Transmission), che consente di scegliere tra cambio manuale e automatico. In modalità automatica, è possibile selezionare tra le impostazioni “D” e “D+” per un’esperienza di guida più equilibrata o più sportiva. Questo sistema riduce notevolmente la fatica nei percorsi più lunghi, specialmente grazie al cruise control integrato.
Per quanto riguarda la sicurezza e il controllo, la moto è equipaggiata con una frizione antisaltellamento (A&S) che rende il cambio di marcia più fluido e leggero, riducendo lo sforzo del pilota. Le pinze freno radiali a doppio pistoncino offrono una frenata più potente e uniforme, migliorando notevolmente la gestione della moto in situazioni di frenata intensa e in curva.
Il cruscotto digitale, un display TFT a colori da 5 pollici, è personalizzabile in quattro layout differenti e può essere collegato allo smartphone tramite l’app MyRide. Questa connessione consente di accedere a funzionalità aggiuntive come la navigazione, la gestione della musica e la configurazione delle modalità di guida. Inoltre, Yamaha ha pensato anche a una serie di accessori per personalizzare la MT-07, con pacchetti come lo Sport Pack, lo Sport Pack Pro e il Touring Pack, oltre a un nuovo bauletto da 34 litri che amplia le capacità di viaggio.
In sintesi, la Yamaha MT-07 2025 si presenta come una naked innovativa e versatile, capace di conquistare sia i neofiti che i motociclisti esperti. Con il suo mix di tecnologia avanzata, design accattivante e prestazioni elevate, rappresenta una proposta allettante per chi cerca una moto affidabile e dinamica. Le aspettative sono alte, e non resta che attendere l’arrivo nelle concessionarie ufficiali a febbraio 2025 per scoprire se queste promesse saranno mantenute.
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