Verstappen sotto accusa: Hill critica il suo stile di guida

Max Verstappen: tra talento e controversie

Max Verstappen continua a far discutere non solo per le sue vittorie, ma anche per il suo stile di guida aggressivo e controverso. Recentemente, il pilota olandese della Red Bull è finito sotto i riflettori non per i suoi successi in pista, ma per le sue manovre al limite del regolamento, specialmente durante il Gran Premio del Messico. Qui, Verstappen ha ricevuto una penalità di 20 secondi per le sue tattiche difensive su Lando Norris, un episodio che ha attirato critiche illustri, come quelle di Damon Hill, campione del mondo di Formula 1 nel 1996.

Le critiche di Damon Hill

Damon Hill non ha usato mezzi termini nel criticare Verstappen, accusandolo di non saper gareggiare in modo corretto e leale. Secondo Hill, il comportamento di Verstappen è non solo pericoloso per gli altri piloti, ma va anche contro lo spirito della competizione sportiva. Ai microfoni di Sky Sports F1, Hill ha espresso chiaramente il suo disappunto: “Max ha un problema: si rifiuta di concedere terreno in un sorpasso. All’uscita della curva 4, ha chiaramente impedito a Norris di replicare, spingendolo verso il bordo della pista. Basta guardare le riprese: non c’è stato alcun tentativo di rallentare e lasciare spazio a Lando. È davvero questo ciò che vogliamo vedere nel nostro sport?”.

Esempi di gare corrette

Hill ha poi portato come esempio positivo le sfide tra Lawson e Perez, e tra Hamilton e Russell, evidenziando come sia possibile gareggiare in modo corretto senza ricorrere a manovre scorrette. “La sfida ruota a ruota tra Lawson e Perez è stata ottima, senza malizia nell’impedire il sorpasso. Lo stesso vale per Hamilton e Russell. Dunque è possibile gareggiare in modo corretto, ma non sono sicuro che Max ne sia capace. Non fa parte della sua filosofia”, ha sottolineato Hill.

La responsabilità della Red Bull

Le critiche di Hill non si fermano alle manovre in pista di Verstappen, ma si estendono anche alla gestione del pilota da parte della Red Bull. Hill accusa il team di proteggere e giustificare eccessivamente il comportamento del pilota olandese. “C’è sempre un commento protettivo di Horner nei confronti di Max. Quindi Verstappen si sente libero di fare ciò che vuole. La scuderia non criticherà mai il suo modo di guidare”, ha affermato Hill, sottolineando come la Red Bull abbia una responsabilità significativa nel modellare l’atteggiamento del suo pilota.

Difesa e critiche

Il padre di Max, Jos Verstappen, ha difeso la condotta del figlio sostenendo che le sue manovre aggressive sono una necessità per superare i limiti della vettura. Tuttavia, Hill non è d’accordo con questa giustificazione e ritiene che sia compito del team intervenire per correggere l’atteggiamento del pilota. “Non si dovrebbe permettere di usare l’auto come un’arma e bloccare la pista. Se si permettesse ai piloti di fare ciò che vogliono, non si vedrebbe alcun sorpasso”, ha aggiunto Hill, sottolineando la necessità di un dialogo all’interno del team per garantire una competizione più leale e spettacolare.

Il dibattito sul fair play

La questione di Verstappen e della sua condotta in pista non è nuova. Nel corso degli anni, il giovane campione è stato più volte al centro di polemiche simili, con opinioni divise tra chi ammira il suo spirito aggressivo e chi, come Hill, lo critica per la sua mancanza di sportività. Queste discussioni non solo mettono in evidenza le tensioni all’interno del mondo della Formula 1, ma sollevano anche interrogativi più ampi su quali debbano essere i limiti del comportamento accettabile in pista e su come i team debbano gestire i propri piloti per mantenere l’integrità dello sport.

L’episodio messicano ha quindi riacceso il dibattito sul fair play in Formula 1, alimentando discussioni tra appassionati, esperti e addetti ai lavori. Mentre Verstappen continua a mostrare un talento indiscutibile, il modo in cui sceglie di esprimerlo in pista rimane oggetto di scrutinio e critiche, dimostrando che il confine tra determinazione e scorrettezza è spesso sottile e soggetto a interpretazioni diverse.