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Tecnologia di punta: la nuova gamma Yamaha Tracer 9 del 2025

Yamaha svela la nuova gamma Tracer 9 per il 2025, promettendo di ridefinire gli standard della classe Touring di media cilindrata. Con tre allestimenti distinti – la versione base, la GT e la sofisticata GT+ – queste moto si distinguono per design innovativo e prestazioni avanzate. L’obiettivo di Yamaha è chiaro: posizionarsi come leader nel segmento delle moto Touring, grazie a un mix di innovazione, prestazioni e comfort.

Il cuore della rivoluzione: il motore CP3

Al centro di questa rivoluzione c’è il motore CP3 da 890 cc, un tre cilindri già noto per la sua potenza e affidabilità. Aggiornato per conformarsi agli standard Euro 5+, mantiene una potenza di 119 Cv a 10.000 giri/min e una coppia di 93 Nm a 7.000 giri/min. Questa configurazione garantisce un’esperienza di guida fluida e potente, ideale sia per i viaggi su lunghe distanze che per la guida urbana.

Innovazioni tecnologiche: il sistema Y-Amt

Una delle innovazioni più intriganti della gamma Tracer 9 è il sistema Y-Amt (Yamaha Automatic Manual Transmission), un importante passo avanti nel campo delle trasmissioni motociclistiche. Disponibile di serie sulla Tracer 9 GT+ e come optional sulle altre versioni, questo sistema permette di scegliere tra un cambio automatico e una modalità manuale senza l’uso della frizione. Le modalità di guida “D” e “D+” offrono un’esperienza rispettivamente più rilassata o più aggressiva, mentre in modalità manuale, i cambi di marcia possono essere effettuati in modo intuitivo.

Sicurezza avanzata con radar a onde millimetriche

La Tracer 9 GT+ si distingue per l’integrazione di radar anteriori e posteriori a onde millimetriche, abilitando funzionalità di sicurezza avanzate come il cruise control adattivo e il rilevamento dei punti ciechi. Questo sistema avvisa il pilota della presenza di veicoli nei paraggi, aumentando la sicurezza durante le manovre in autostrada o in situazioni di traffico intenso.

Sospensioni elettroniche e comfort di guida

Le sospensioni elettroniche semi-attive Kayaba, presenti già dalla versione GT, sono un altro punto di forza della nuova Tracer 9. Queste sospensioni si adattano in tempo reale alle condizioni del terreno e al peso del carico, grazie a un sistema Imu a 6 assi. Il pilota può selezionare la modalità di guida e sospensione preferita semplicemente premendo un pulsante, rendendo la moto adatta a una varietà di situazioni.

Illuminazione avanzata e ergonomia migliorata

Il sistema di illuminazione avanzato, con fari Matrix Led delle versioni GT e GT+, si regola automaticamente in base alla presenza di veicoli circostanti e alle condizioni di luminosità ambientale. Yamaha ha inoltre lavorato sull’ergonomia per rendere la Tracer 9 più comoda, con un telaio Deltabox allungato, sella regolabile in altezza e manubrio ridisegnato.

Connettività e personalizzazione

Tutti i modelli Tracer 9 2025 sono equipaggiati con un cruscotto Tft a colori da 7 pollici, che offre tre configurazioni grafiche e una navigazione intuitiva. Le versioni GT e GT+ includono la connettività per smartphone, permettendo ai piloti di sincronizzare i loro dispositivi tramite Bluetooth, Wi-Fi o Usb. Yamaha propone anche tre pacchetti dedicati per personalizzare ulteriormente la moto: Explorer, Sport e Travel.

Disponibilità e nuove colorazioni

Le nuove colorazioni aggiungono un tocco di stile alla gamma: la Tracer 9 e la Tracer 9 Y-Amt sono disponibili in Redline e Midnight Black, mentre le versioni GT e GT Y-Amt possono essere scelte in Ceramic Ice e Tech Black. La GT+ sarà offerta in Cobalt Blue e Icon Performance, con disponibilità presso i concessionari Yamaha da maggio 2025.

Questa nuova gamma Tracer 9 rappresenta un passo significativo per Yamaha, che continua a innovare e migliorare l’esperienza di guida dei suoi clienti, mantenendo al contempo l’affidabilità e la qualità per cui il marchio è noto.

Luisa Marcelli

Luisa è una redattrice sportiva appassionata di tutto ciò che produce un rombo di motore. Nel corso degli anni, Luisa ha maturato un'esperienza significativa lavorando per alcune delle testate più prestigiose nel campo dell'automobilismo e delle moto, coprendo eventi nazionali e internazionali che spaziano dalla Formula 1 al MotoGP, fino alle rally e alle competizioni di auto storiche. Grazie alla sua conoscenza approfondita della tecnica, della storia e delle innovazioni del mondo motoristico, è diventata un punto di riferimento per gli appassionati, sempre pronta a condividere insights unici e approfondimenti coinvolgenti. Oltre al suo lavoro di redazione, Luisa ama partecipare a incontri e conferenze del settore, dove apprezza discutere delle ultime tendenze e tecnologie con esperti e appassionati. Nel suo tempo libero, si dedica alla guida sportiva e alla scoperta di nuovi tracciati, perché per lei il motore non è solo lavoro ma una vera e propria vocazione. In Wigglesport, Luisa porta tutta la sua esperienza e passione, offrendo ai lettori articoli che combinano analisi tecnica e narrazione avvincente, il tutto condito dalla sua inesauribile energia e curiosità. Per chi condivide la sua passione o desidera avvicinarsi al fantastico mondo dei motori, Luisa Marcelli è la voce giusta da seguire.

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