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Scopriamo il nuovo renault scenic e-tech: il suv elettrico sotto la lente

La Renault Scenic E-Tech rappresenta un passo avanti significativo nel panorama delle auto elettriche, combinando un design accattivante, tecnologie avanzate e un’esperienza di guida piacevole. Con l’addio alla tradizionale monovolume, Renault ha scelto di abbracciare il futuro elettrico con un SUV crossover di segmento C, dando vita a un veicolo che promette di soddisfare le esigenze della famiglia moderna.

Design e stile

Il design della Scenic E-Tech è contemporaneo e dinamico. Il frontale è caratterizzato da fari LED affilati e da una silhouette muscolosa che cattura immediatamente l’attenzione. Il logo di Renault, con la sua finitura Ice Black, si integra perfettamente nella finta griglia a effetto scomparsa, creando un aspetto elegante e moderno. Le linee laterali, enfatizzate dai fascioni in plastica nera e dai cerchi in lega aerodinamici da 20 pollici, conferiscono al veicolo un’aria di robustezza e sportività.

Con dimensioni di 4,47 metri di lunghezza, 1,86 metri di larghezza e 1,57 metri di altezza, la Scenic E-Tech offre proporzioni equilibrate. Il retro del veicolo presenta linee più verticali, ospitando un ampio vano bagagli da 545 litri, capace di arrivare a 1.670 litri abbattendo i sedili posteriori. Sebbene la soglia di carico sia posizionata a 78 cm da terra, il piano di carico include un utile alloggiamento per i cavi di ricarica, risolvendo il problema della gestione dei cavi.

Interni e comfort

L’abitacolo della Scenic E-Tech è progettato per il comfort e la praticità. Con un divano posteriore spazioso, garantisce ampio spazio per le gambe e per la testa, essenziale per i lunghi viaggi. Il sistema Ingenius, con il suo bracciolo centrale, offre supporti orientabili per smartphone, portabicchieri e prese USB-C, rendendo la vita a bordo molto comoda. I sedili anteriori sono riscaldabili e regolabili, mentre il volante, con dettagli in Alcantara e cuciture tricolore, aggiunge un tocco di eleganza.

Un altro elemento distintivo è il tettuccio panoramico in vetro Solarbay, che può essere regolato per diventare completamente trasparente o opaco, creando un’atmosfera luminosa e ariosa nell’abitacolo. La qualità dei materiali è alta, con pochissima plastica dura, e i numerosi vani portaoggetti sono ben progettati per ospitare una varietà di oggetti.

Prestazioni e autonomia

La Renault Scenic E-Tech è equipaggiata con un pacco batterie long range da 87 kWh, che garantisce un’autonomia di fino a 625 km, secondo le dichiarazioni della casa. Con una potenza massima di 218 CV e una coppia di 300 Nm, il veicolo offre prestazioni adeguate per un SUV di medie dimensioni. La ricarica avviene tramite un cavo standard da 7 kW, con un’opzione per un cavo da 22 kW in corrente alternata, mentre la ricarica rapida può essere completata in circa 40 minuti.

Il veicolo offre quattro modalità di guida:

  1. Eco
  2. Comfort
  3. Sport
  4. Personal

Queste modalità consentono al conducente di adattare l’esperienza di guida alle proprie preferenze. Inoltre, la disposizione dei tasti fisici per il controllo del sistema di climatizzazione e degli ADAS rende l’interfaccia utente intuitiva e facile da usare.

Tecnologie a bordo

La Scenic E-Tech si distingue per la sua tecnologia all’avanguardia. Il cruscotto digitale da 12,3 pollici e il display verticale da 12 pollici per l’infotainment offrono una navigazione fluida e reattiva. La compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto è disponibile in modalità wireless, aumentando la connettività e la facilità d’uso. Un ulteriore vantaggio è offerto dallo specchietto retrovisore, che può essere utilizzato in modalità classica o tramite una telecamera, eliminando gli ostacoli visivi.

In termini di sicurezza, la Scenic E-Tech è dotata di una gamma completa di sistemi ADAS, progettati per aumentare la sicurezza e il comfort alla guida. La qualità dell’insonorizzazione è eccellente, rendendo ogni viaggio rilassante, anche nei tratti autostradali più rumorosi. La visuale 360° e lo specchietto retrovisore elettronico semplificano le manovre, rendendo il parcheggio un gioco da ragazzi.

La Renault Scenic E-Tech ha un listino prezzi che parte da 40.050 euro per la versione con batterie da 60 kWh in allestimento Evolution, salendo fino a 50.450 euro per la versione Iconic con batteria da 87 kWh. L’allestimento Esprit Alpine, oggetto della nostra prova, è proposto a 49.050 euro. Con un buon rapporto qualità-prezzo, la Scenic E-Tech si posiziona come un’opzione interessante per chi cerca un SUV elettrico spazioso e tecnologicamente avanzato, perfetto per le famiglie moderne.

Luisa Marcelli

Luisa è una redattrice sportiva appassionata di tutto ciò che produce un rombo di motore. Nel corso degli anni, Luisa ha maturato un'esperienza significativa lavorando per alcune delle testate più prestigiose nel campo dell'automobilismo e delle moto, coprendo eventi nazionali e internazionali che spaziano dalla Formula 1 al MotoGP, fino alle rally e alle competizioni di auto storiche. Grazie alla sua conoscenza approfondita della tecnica, della storia e delle innovazioni del mondo motoristico, è diventata un punto di riferimento per gli appassionati, sempre pronta a condividere insights unici e approfondimenti coinvolgenti. Oltre al suo lavoro di redazione, Luisa ama partecipare a incontri e conferenze del settore, dove apprezza discutere delle ultime tendenze e tecnologie con esperti e appassionati. Nel suo tempo libero, si dedica alla guida sportiva e alla scoperta di nuovi tracciati, perché per lei il motore non è solo lavoro ma una vera e propria vocazione. In Wigglesport, Luisa porta tutta la sua esperienza e passione, offrendo ai lettori articoli che combinano analisi tecnica e narrazione avvincente, il tutto condito dalla sua inesauribile energia e curiosità. Per chi condivide la sua passione o desidera avvicinarsi al fantastico mondo dei motori, Luisa Marcelli è la voce giusta da seguire.

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