Royal Enfield svela le novità 2024: Bear e Classic 650 rubano la scena a Eicma

Royal Enfield a Eicma 2024: Novità e Innovazioni

Royal Enfield, marchio che affonda le sue radici nella tradizione motociclistica britannica, continua a mantenere un forte appeal nel mercato globale. Questo è evidente dalla sua presenza a Eicma 2024, dove ha presentato le sue ultime novità, tra cui le attesissime Bear e Classic 650. Questi modelli non solo sono equipaggiati con il motore più potente che Royal Enfield ha attualmente nel suo portafoglio, ma rappresentano anche un’evoluzione significativa nel design e nella tecnologia delle moto.

Bear 650: Un’Avventura su Due Ruote

La Bear 650, una scrambler dal look audace e avventuroso, si distingue per il suo stile che richiama le moto americane degli anni ’60 e ’70. Dotata di un motore bicilindrico parallelo da 648 cc, la Bear 650 offre una potenza di 47 Cv a 7.250 giri/min e un picco di coppia di 56,5 Nm a 5.150 giri/min. Progettata per affrontare terreni difficili, presenta cerchi a raggi da 19” all’anteriore e 17” al posteriore, accompagnati da pneumatici semi-tassellati che garantiscono aderenza e stabilità su diverse superfici. La sospensione è affidata a una forcella rovesciata Big Piston e a un ammortizzatore posteriore Twin Tube di Showa, con corsa di 130 mm e 115 mm rispettivamente, offrendo una configurazione robusta e pronta ad affrontare le sfide dell’off-road.

Classic 650: Eleganza e Tradizione

Dall’altra parte, la Classic 650 si presenta come un’elegante reinterpretazione della più piccola Classic 350, riprendendo le linee classiche e tradizionali che caratterizzano il marchio. Con un motore che eroga 52,3 Nm di coppia a 5.650 giri/min, questa moto è pensata per coloro che desiderano un’esperienza di guida più rilassata ma comunque appagante. La Classic 650 conserva elementi distintivi come il serbatoio sinuoso, i fari tondi e il parafango avvolgente, ma il suo telaio è derivato da modelli più recenti come la Super Meteor 650. Le sospensioni, sempre firmate Showa, includono una forcella da 43 mm e ammortizzatori regolabili, mentre il sistema frenante si compone di dischi da 320 mm e 300 mm, entrambi dotati di ABS per garantire sicurezza e controllo.

Disponibilità e Prezzi

Entrambi i modelli saranno disponibili nei concessionari a partire da febbraio 2025 e i prezzi varieranno a seconda delle colorazioni scelte. La Bear 650 avrà un costo che oscilla tra i 7.300 e i 7.500 euro, mentre la Classic 650 sarà disponibile a un prezzo compreso tra 6.800 e 7.100 euro. Oltre a questi modelli, Royal Enfield ha presentato anche una serie di accessori ufficiali e una linea di abbigliamento per i motociclisti, sottolineando la volontà del marchio di creare un ecosistema completo attorno alla sua offerta.

Il Futuro Elettrico di Royal Enfield

In aggiunta a queste novità, Royal Enfield ha sorpreso i visitatori di Eicma con un annuncio inaspettato riguardante il suo futuro elettrico. Il marchio ha ufficializzato il lancio di un nuovo brand chiamato Flying Flea, dedicato esclusivamente alle motociclette elettriche. In questa nuova avventura, Royal Enfield ha presentato due modelli, la Ff-c6 e la scrambler Ff-s6, caratterizzati da un design vintage e da soluzioni tecnologiche innovative. La Ff-c6, ad esempio, è dotata di una forcella Girder e di un telaio in alluminio forgiato, mentre entrambe le moto promettono un’interattività avanzata con gli smartphone, consentendo ai motociclisti di personalizzare parametri come accelerazione e frenata.

Conclusioni: Un Nuovo Capitolo per Royal Enfield

Questa spinta verso l’elettrico rappresenta un passo significativo per Royal Enfield, che ha sempre puntato sulla tradizione e sull’essenza delle moto. Con il debutto previsto nel 2026, Flying Flea potrebbe segnare un nuovo capitolo nella storia del marchio, portando la sua esperienza e la sua passione per le moto in un’era sostenibile e innovativa. L’interesse verso queste nuove proposte è palpabile, e l’industria delle moto osserva con attenzione come Royal Enfield intenda affrontare questa transizione.

Infine, Royal Enfield ha anche presentato aggiornamenti per i suoi modelli già noti, come l’Interceptor, la Continental e la Super Meteor, dimostrando di essere in costante evoluzione e di voler rispondere alle esigenze di un pubblico sempre più variegato. Con una gamma che spazia dalle moto classiche a quelle più moderne e ora anche elettriche, Royal Enfield si posiziona come un attore importante nel panorama motociclistico globale, pronto a conquistare nuovi mercati e a soddisfare le aspettative dei motociclisti di tutte le generazioni.