La Honda XL750 Transalp del 2025 si presenta con un volto completamente rinnovato, confermando la sua vocazione di moto tuttofare con caratteristiche avanzate che la rendono ancora più attraente per gli appassionati di adventouring. Questo modello, che sarà esposto presso lo stand Honda durante l’EICMA dal 7 al 10 novembre 2024, raccoglie l’eredità di una lunga storia iniziata nel 1986, quando la Transalp fu introdotta per la prima volta come una moto versatile e capace di affrontare qualsiasi tipo di percorso.
Il design della XL750 Transalp 2025 è stato aggiornato con un approccio moderno e aggressivo, che include un nuovo doppio faro a LED. Questa scelta stilistica conferisce alla moto un carattere distintivo e avventuroso, in linea con le aspettative di chi cerca un mezzo capace di affrontare sia le strade asfaltate che i terreni più accidentati. La carenatura aerodinamica, abbinata a un parabrezza realizzato con l’innovativo materiale ecosostenibile Durabio, migliora ulteriormente la gestione del flusso d’aria, garantendo maggiore comfort e agilità al pilota.
Il cuore pulsante della Transalp 2025 è il motore bicilindrico parallelo da 755 cc, in grado di erogare 92 CV di potenza e una coppia massima di 75 Nm. Questo propulsore, che condivide diverse specifiche tecniche con la Honda CB750 Hornet, è stato ottimizzato per offrire una guida più fluida e reattiva. La frizione assistita con antisaltellamento è un ulteriore vantaggio, riducendo lo sforzo necessario alla leva e offrendo un’esperienza di guida più confortevole. Con un’autonomia di circa 390 km con un pieno, la Transalp si dimostra adatta anche per i viaggi più lunghi.
Una delle novità più interessanti del modello 2025 è l’introduzione del sistema Throttle By Wire, che permette di scegliere tra sei modalità di guida: quattro preimpostate (Sport, Standard, Rain e Gravel) e due completamente personalizzabili. Questo sistema, insieme al controllo di trazione HSTC (Honda Selectable Torque Control), offre la possibilità di regolare il livello di trazione su cinque livelli, integrando anche una funzione anti-impennata. L’ABS evoluto consente, nelle modalità personalizzabili, di disattivare il sistema sulla ruota posteriore, un vantaggio significativo per chi ama l’off-road.
Sul fronte delle sospensioni, la Transalp 2025 si avvale di componentistica Showa di alta qualità, con una forcella anteriore rovesciata SFF-CA da 43 mm di diametro e un monoammortizzatore posteriore Pro-Link, entrambi regolabili. I cerchi da 21” all’anteriore e da 18” al posteriore, combinati con freni a disco da 310 mm, rendono la moto pronta ad affrontare qualsiasi tipo di terreno.
La dotazione tecnologica della nuova Transalp è all’avanguardia, con un display TFT a colori da 5” completamente personalizzabile e con connettività Honda RoadSync. Grazie al Bluetooth, il pilota può collegare il proprio smartphone per gestire chiamate, messaggi, musica e navigazione tramite il sistema interfono. Inoltre, gli indicatori di direzione a disattivazione automatica e il sistema ESS (Emergency Stop Signal) migliorano la sicurezza, segnalando le frenate brusche agli altri veicoli.
Per quanto riguarda gli accessori, Honda offre una gamma ampia e variegata, suddivisa in cinque pacchetti: l’Urban Pack con top box da 50 litri, il Touring Pack con valigie laterali, l’Adventure Pack con tubolari paracarene e griglia radiatore, il Rally Pack con quickshifter e paracoppa e il Comfort Pack con deflettori d’aria e sella comfort. Questa varietà permette ai motociclisti di personalizzare la Transalp in base alle proprie esigenze e preferenze, enfatizzandone le diverse anime.
La XL750 Transalp 2025 è disponibile in tre colorazioni: Ross White (Tricolor), Graphite Black e Pearl Deep Mud Gray. Queste opzioni cromatiche celebrano la tradizione, rendendo omaggio all’originale XL600V, e confermano la capacità di Honda di unire innovazione e rispetto per la storia. Grazie a queste caratteristiche, la Transalp continua a rappresentare una scelta eccellente per chi cerca una moto affidabile, versatile e all’avanguardia.
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