Piloti chiedono maggiore rispetto alla Fia

I piloti di Formula 1 hanno recentemente espresso una richiesta chiara e diretta alla Federazione Internazionale dell’Automobile (FIA), sollecitando un cambiamento significativo nel modo in cui vengono trattati. In una lettera aperta inviata dalla Grand Prix Drivers’ Association (GPDA), i piloti hanno chiesto di essere considerati adulti capaci di gestire le proprie comunicazioni e comportamenti, senza la necessità di un controllo eccessivo da parte della federazione.

La questione delle sanzioni e del linguaggio

La questione è emersa in seguito alle sanzioni inflitte a Max Verstappen e Charles Leclerc per aver utilizzato un linguaggio colorito durante le conferenze stampa. Il presidente della FIA, Mohammed Ben Sulayem, è stato criticato per il tono e il linguaggio usato nel trattare l’argomento, suscitando il malcontento tra i piloti. La GPDA ha sottolineato che vi è una netta differenza tra l’uso di espressioni volgari per insultare e l’uso di un linguaggio informale per descrivere situazioni difficili o oggetti inanimati, come una vettura di Formula 1.

Autonomia e rispetto richiesti dai piloti

I piloti hanno evidenziato che, essendo adulti, non dovrebbero ricevere istruzioni su questioni che considerano banali, come l’uso di gioielli o l’abbigliamento intimo. Questa presa di posizione riflette un desiderio di maggiore autonomia e rispetto da parte della federazione, che spesso è vista come troppo invadente nel disciplinare dettagli che, secondo i piloti, non dovrebbero essere oggetto di regolamentazione severa.

Dichiarazioni e tensioni crescenti

La polemica è stata ulteriormente alimentata dalle dichiarazioni di Ben Sulayem, che in un’intervista prima del Gran Premio di Singapore aveva espresso il suo disappunto per il linguaggio usato in alcuni team-radio durante le gare. Questo ha portato a sanzioni come quella imposta a Verstappen, condannato a svolgere lavori socialmente utili per aver usato un’espressione volgare per descrivere la sua auto. Anche Lewis Hamilton ha criticato Ben Sulayem, accusandolo di utilizzare un linguaggio stereotipato con un elemento razziale, dopo che quest’ultimo aveva affermato che “i piloti di F1 non sono rapper”.

Multa a Leclerc e richiesta di trasparenza

L’episodio più recente ha visto Charles Leclerc multato durante il GP del Brasile per aver usato una parolaccia in conferenza stampa post-gara in Messico. Questo ha ulteriormente esacerbato la tensione tra i piloti e la FIA, spingendo la GPDA a chiedere maggiore trasparenza sui procedimenti disciplinari e sull’uso dei fondi derivanti dalle multe. I piloti ritengono che tutte le parti interessate, inclusi la FIA, la Formula 1, i team e la GPDA, dovrebbero avere voce in capitolo su come vengono spesi questi fondi, auspicando che siano utilizzati a beneficio dello sport e non semplicemente come strumento punitivo.

Comunicazione e rispetto reciproco

La questione del linguaggio e delle sanzioni nella Formula 1 riflette un problema più ampio di comunicazione e rispetto reciproco tra i piloti e l’organismo di regolamentazione. I piloti sostengono di essere in grado di gestire la pressione e le emozioni che derivano dalla competizione al più alto livello, e ritengono che un eccessivo controllo da parte della FIA non solo sia superfluo, ma possa anche avere un effetto negativo sulla loro libertà di espressione.

Bilanciare autenticità e professionalità

In un mondo in cui l’immagine pubblica e la comunicazione sono cruciali, i piloti di Formula 1 si trovano a bilanciare la loro autenticità personale con le aspettative professionali e le regole imposte dalle autorità sportive. La richiesta di essere trattati come adulti non è solo un appello a un trattamento più equo, ma anche un invito a riconoscere la maturità e la professionalità che i piloti portano nel loro ruolo. La risposta della FIA a questa lettera aperta potrebbe stabilire un precedente significativo per il futuro delle relazioni tra i piloti e la federazione, influenzando non solo la gestione delle sanzioni, ma anche il dialogo e la cooperazione all’interno del mondo delle corse automobilistiche.