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Peugeot presenta le nuove versioni Long Range dei modelli e-3008 ed e-5008: scopri autonomia e prezzi

Peugeot amplia l’autonomia dei suoi SUV elettrici

Peugeot ha recentemente aperto gli ordini per le versioni Long Range dei suoi SUV elettrici, il e-3008 e il e-5008, introducendo una nuova dimensione nell’autonomia dei veicoli elettrici. Questi modelli rappresentano l’evoluzione delle varianti standard e sono progettati per offrire una percorrenza significativamente maggiore, fino a 700 km nel ciclo misto WLTP per il e-3008 Long Range e fino a 668 km per il più grande e-5008. Questi numeri pongono i SUV di Peugeot tra i veicoli elettrici più competitivi sul mercato in termini di autonomia.

Scelte di allestimento e prezzi

Le due versioni Long Range sono disponibili in due allestimenti: Allure e GT. L’allestimento Allure per il e-3008 ha un prezzo di 48.980 euro, mentre il e-5008 costa 51.980 euro. Per chi desidera un’esperienza più lussuosa, la versione GT è offerta rispettivamente a 53.630 euro per il e-3008 e a 56.630 euro per il e-5008. Questi prezzi, sebbene non economici, riflettono l’impegno di Peugeot nel fornire veicoli altamente tecnologici e ben equipaggiati.

Innovazioni nella batteria

Un aspetto cruciale dei nuovi modelli Long Range è la batteria. Con una capacità di 96,9 kWh, la batteria è stata progettata per massimizzare l’autonomia senza sacrificare lo spazio interno o il volume del bagagliaio. Questo è stato possibile grazie alla piattaforma STLA Medium, che integra una batteria più spessa di soli 15 mm rispetto alle versioni precedenti. Nonostante l’aumento della capacità della batteria, il design intelligente ha permesso di mantenere lo stesso livello di comfort e praticità per gli occupanti del veicolo.

Efficienza di ricarica

La capacità di ricarica è un altro punto forte di questi SUV. Entrambi i modelli possono accettare una potenza massima di ricarica fino a 160 kW, permettendo di passare dal 20 all’80% della carica in soli 27 minuti. In situazioni di emergenza o per brevi ricariche durante i viaggi, in soli 10 minuti si può ottenere un incremento di autonomia di 150 km. Questo rende i veicoli non solo efficienti, ma anche estremamente pratici per l’uso quotidiano e per i viaggi lunghi.

Successo di mercato

Dal momento del lancio, Peugeot ha registrato un grande interesse per il nuovo e-3008, con oltre 67.000 ordini in Europa. Di questi, circa il 60% degli acquirenti ha optato per la versione GT, dimostrando un forte interesse per le versioni più ricche e dotate. Anche il nuovo e-5008 sta riscontrando successo, con ordini incoraggianti che hanno portato Peugeot ad aumentare la produzione nel suo stabilimento di Sochaux. Questa risposta positiva del mercato sottolinea il crescente interesse dei consumatori per i veicoli elettrici, in particolare quelli che offrono elevata autonomia e caratteristiche di lusso.

Piani futuri di Peugeot

Peugeot ha ambiziosi piani per il futuro, mirando a diventare uno dei principali produttori di veicoli elettrici in Europa. Per raggiungere questo obiettivo, il marchio intende espandere la sua gamma di veicoli elettrici fino a 12 modelli completamente elettrici. Inoltre, è già in programma l’introduzione di una terza motorizzazione elettrica per il e-3008 e il e-5008, la versione 320 Dual Motor AWD. Questa nuova variante offrirà un sistema bimotore con trazione integrale e una potenza massima di 320 CV, andando incontro alle esigenze di un segmento di mercato sempre più orientato verso prestazioni elevate e versatilità.

Verso un futuro sostenibile

L’espansione della gamma elettrica di Peugeot non è solo una risposta alle esigenze del mercato, ma anche un passo strategico verso la sostenibilità ambientale e l’innovazione tecnologica. Con questi modelli, Peugeot non solo amplia la sua offerta di veicoli elettrici, ma dimostra anche il suo impegno nel creare un futuro più verde e tecnologicamente avanzato.

Luisa Marcelli

Luisa è una redattrice sportiva appassionata di tutto ciò che produce un rombo di motore. Nel corso degli anni, Luisa ha maturato un'esperienza significativa lavorando per alcune delle testate più prestigiose nel campo dell'automobilismo e delle moto, coprendo eventi nazionali e internazionali che spaziano dalla Formula 1 al MotoGP, fino alle rally e alle competizioni di auto storiche. Grazie alla sua conoscenza approfondita della tecnica, della storia e delle innovazioni del mondo motoristico, è diventata un punto di riferimento per gli appassionati, sempre pronta a condividere insights unici e approfondimenti coinvolgenti. Oltre al suo lavoro di redazione, Luisa ama partecipare a incontri e conferenze del settore, dove apprezza discutere delle ultime tendenze e tecnologie con esperti e appassionati. Nel suo tempo libero, si dedica alla guida sportiva e alla scoperta di nuovi tracciati, perché per lei il motore non è solo lavoro ma una vera e propria vocazione. In Wigglesport, Luisa porta tutta la sua esperienza e passione, offrendo ai lettori articoli che combinano analisi tecnica e narrazione avvincente, il tutto condito dalla sua inesauribile energia e curiosità. Per chi condivide la sua passione o desidera avvicinarsi al fantastico mondo dei motori, Luisa Marcelli è la voce giusta da seguire.

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