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La nuova Lancia Gamma in arrivo a Melfi: svelata la data di lancio

La recente presentazione del Trofeo Lancia Rally, che vedrà protagonista la Ypsilon Rally4 HF nel Campionato Italiano a partire dal 2025, ha offerto l’opportunità di gettare uno sguardo sul futuro del marchio Lancia. Durante l’evento, Luca Napolitano, CEO del brand, ha svelato alcune anticipazioni sulla nuova Lancia Gamma, attesa per il 2026. Una delle notizie più salienti è che questa nuova vettura sarà prodotta in Italia, precisamente nello stabilimento di Melfi, situato in Basilicata. Questa scelta non è casuale, poiché Melfi è rinomato per la sua eccellenza produttiva.

La nuova Lancia Gamma: un’auto di rappresentanza

La nuova Lancia Gamma si presenterà come un’auto di rappresentanza, progettata, disegnata e sviluppata interamente in Italia. La vettura sarà costruita sulla piattaforma multi-energy Stla Medium, una soluzione innovativa che permette di ospitare diverse tipologie di propulsione. Con una lunghezza di 4,70 metri, la Gamma promette un’autonomia di ben 700 km, un dato che sicuramente attirerà l’attenzione degli appassionati di auto elettriche alla ricerca di prestazioni elevate e sostenibilità.

Lancia Ypsilon HF: potenza e prestazioni

Oltre alla Lancia Ypsilon Rally4 HF, protagonista dell’evento è stata anche la Ypsilon HF, una versione ad alte prestazioni del modello completamente elettrico. Inizialmente prevista con una potenza di 240 CV, la Ypsilon HF ha visto un incremento della potenza a 280 CV, allineandosi così alle specifiche dell’Alfa Romeo Junior Veloce. La trazione anteriore e il differenziale autobloccante Torsen caratterizzano il ritorno della leggendaria sigla HF (High-Fidelity), sinonimo di eccellenza tecnica e prestazioni elevate.

Successo commerciale della nuova Ypsilon

Durante la presentazione, sono stati condivisi anche i primi dati commerciali della nuova Ypsilon, lanciata sul mercato poco più di due mesi fa. Sono stati registrati circa 10.000 ordini per questo modello di segmento B premium, di cui il 25% riguarda l’allestimento Cassina, la versione più lussuosa. Interessante notare come la versione elettrica rappresenti il 10% delle vendite, mentre l’ibrida domina con il restante 90%. Questa preferenza per l’ibrido suggerisce una tendenza crescente verso soluzioni che combinano efficienza e sostenibilità, senza sacrificare la praticità.

Evoluzione del profilo della clientela

Un altro aspetto significativo è il cambiamento nel profilo della clientela della Ypsilon. Mentre il modello precedente era particolarmente apprezzato dal pubblico femminile, la nuova Ypsilon ha attratto anche numerosi nuovi clienti, con una risposta positiva anche dal pubblico maschile. Questo cambiamento può essere attribuito a diversi fattori, tra cui il design distintivo, la tecnologia user-friendly e le caratteristiche di sicurezza e piacere di guida che il modello offre. Gli utenti hanno evidenziato come punti di forza lo stile unico del veicolo e l’innovazione tecnologica a bordo, che rendono l’esperienza di guida piacevole e sicura.

L’importanza di Melfi per Lancia

L’annuncio della produzione della Lancia Gamma a Melfi rappresenta un segnale positivo per l’industria automobilistica italiana, evidenziando un rinnovato impegno nel valorizzare le competenze e le eccellenze locali. Melfi, con la sua tradizione di qualità e innovazione, si conferma un pilastro fondamentale per il futuro del marchio Lancia. Questa nuova vettura non solo arricchirà l’offerta del marchio, ma contribuirà anche a rafforzare l’identità italiana nel panorama automobilistico globale, promuovendo una sinergia tra tradizione e modernità.

Un futuro sostenibile per Lancia

L’attenzione ai dettagli e la cura nella progettazione e produzione della Lancia Gamma suggeriscono che il marchio intende rilanciare la sua immagine con un prodotto che non solo soddisfa le esigenze di un pubblico in cerca di lusso e prestazioni, ma che è anche in sintonia con le moderne esigenze di sostenibilità ambientale. Con l’arrivo previsto nel 2026, la Lancia Gamma si propone di diventare un punto di riferimento per coloro che cercano un’auto di alta gamma, capace di coniugare eleganza, innovazione e rispetto per l’ambiente.

Luisa Marcelli

Luisa è una redattrice sportiva appassionata di tutto ciò che produce un rombo di motore. Nel corso degli anni, Luisa ha maturato un'esperienza significativa lavorando per alcune delle testate più prestigiose nel campo dell'automobilismo e delle moto, coprendo eventi nazionali e internazionali che spaziano dalla Formula 1 al MotoGP, fino alle rally e alle competizioni di auto storiche. Grazie alla sua conoscenza approfondita della tecnica, della storia e delle innovazioni del mondo motoristico, è diventata un punto di riferimento per gli appassionati, sempre pronta a condividere insights unici e approfondimenti coinvolgenti. Oltre al suo lavoro di redazione, Luisa ama partecipare a incontri e conferenze del settore, dove apprezza discutere delle ultime tendenze e tecnologie con esperti e appassionati. Nel suo tempo libero, si dedica alla guida sportiva e alla scoperta di nuovi tracciati, perché per lei il motore non è solo lavoro ma una vera e propria vocazione. In Wigglesport, Luisa porta tutta la sua esperienza e passione, offrendo ai lettori articoli che combinano analisi tecnica e narrazione avvincente, il tutto condito dalla sua inesauribile energia e curiosità. Per chi condivide la sua passione o desidera avvicinarsi al fantastico mondo dei motori, Luisa Marcelli è la voce giusta da seguire.

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