Kove, il marchio motociclistico cinese che ha fatto il suo ingresso nel mercato nel 2018, continua a sorprendere e ad affermarsi come uno dei protagonisti emergenti nel panorama delle moto avventura. Durante l’evento Eicma 2024, la casa ha svelato la sua ultima gamma, la Kove 800X, che si propone di soddisfare le esigenze di una clientela sempre più variegata e appassionata. Con due versioni distinte, Pro e Rally, la serie 800X è progettata per offrire prestazioni eccellenti su ogni tipo di terreno, rispondendo così alle aspettative di motociclisti avventurosi e sportivi.
La Kove 800X Rally, in particolare, rappresenta l’apice dell’innovazione e della tecnologia per gli amanti delle competizioni e dell’offroad. La moto è dotata di un motore bicilindrico da 799 cc, raffreddato a liquido, capace di erogare una potenza di 71 kW a 9.000 giri. Questa potenza consente alla Rally di raggiungere una velocità massima di 180 km/h, rendendola una delle moto più performanti della sua categoria. Ma non è solo la potenza a rendere la 800X Rally una moto eccezionale; il suo peso contenuto di soli 179 kg a secco la rende particolarmente agile e maneggevole, caratteristiche fondamentali per affrontare i percorsi più impegnativi.
Le sospensioni della Kove 800X Rally sono state progettate con un’escursione generosa: 270 mm all’anteriore e 240 mm al posteriore, garantendo un comfort di guida superiore anche sui terreni più accidentati. Questo setup è stato pensato per offrire ai motociclisti la sicurezza e la stabilità necessarie durante le escursioni in offroad, sia che si tratti di sentieri sterrati che di sabbia o ghiaia. I freni sono un altro punto di forza della moto, con un disco flottante singolo e una pinza a due pistoncini all’anteriore, mentre la parte posteriore è dotata di un disco singolo con una pinza a un pistoncino, assicurando un arresto efficace e sicuro anche in condizioni difficili.
Un altro aspetto fondamentale della Kove 800X Rally è la capacità del suo serbatoio, che raggiunge i 20 litri. Questa caratteristica consente un’autonomia notevole, fondamentale per coloro che desiderano intraprendere lunghi viaggi attraverso territori inesplorati. Con un consumo dichiarato di 4,7 litri per 100 km, la Rally dimostra di essere non solo una moto da competizione, ma anche una compagna affidabile per le avventure su lunghe distanze.
La progettazione della 800X Rally si basa sull’esperienza accumulata da Kove in competizioni impegnative come il Dakar Rally. Questo background competitivo ha permesso agli ingegneri di Kove di sviluppare una moto che non solo è pronta per affrontare le sfide più difficili dell’offroad, ma che sa anche offrire un’esperienza di guida entusiasmante e coinvolgente. La Kove 800X Rally è, quindi, il risultato di un perfetto equilibrio tra tecnologia avanzata e praticità, pensata per soddisfare le esigenze di motociclisti esperti e neofiti.
La versione Pro, dall’altra parte, è progettata per coloro che cercano un’esperienza di guida più tradizionale, ma non meno avventurosa. Sebbene i dettagli specifici della Pro non siano stati approfonditi durante l’evento, è chiaro che Kove intende offrire una gamma completa di opzioni per gli appassionati di moto avventura. Entrambi i modelli saranno disponibili a livello globale a partire da dicembre 2024, con un prezzo di lancio in Italia fissato a 12.980 euro per la Rally.
Kove si sta posizionando sempre di più come un marchio in grado di integrare la tecnologia delle competizioni nei suoi modelli di produzione. Questa strategia non solo facilita l’accesso a motociclette altamente performanti per un pubblico più ampio, ma rappresenta anche un passo significativo verso l’innovazione nel settore motociclistico. Con l’introduzione della Kove 800X Pro e della Rally, il marchio cinese è pronto a conquistare una nuova fetta di mercato, promettendo di offrire esperienze di guida senza precedenti per gli appassionati di moto avventura in tutto il mondo.
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