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Jiyue robo x: la nuova frontiera delle hypercar elettriche

Il panorama delle automobili elettriche sta vivendo un’evoluzione senza precedenti, e tra le proposte più audaci emerge la JiYue Robo X, una hypercar che promette di ridefinire il concetto di prestazioni e innovazione nel settore automobilistico. Presentata di recente al Guangzhou Auto Show, la Robo X si distingue per la sua fusione di tecnologia avanzata e design futuristico, rendendola una delle vetture più attese del mercato cinese.

JiYue, il marchio dietro a questa straordinaria hypercar, è frutto di una joint venture tra il gigante tecnologico Baidu e Geely, un colosso dell’auto con un portafoglio che include nomi prestigiosi come Volvo e Lotus. Fondata nel 2021, JiYue ha rapidamente guadagnato visibilità nel mondo delle auto elettriche, iniziando con un investimento iniziale di 300 milioni di dollari, successivamente incrementato da ulteriori 400 milioni. La recente evoluzione del marchio da Jidu a JiYue ha portato a un maggiore coinvolgimento di Geely e alla creazione di veicoli ambiziosi come la Robocar 01 e, più recentemente, la JiYue 07, una berlina elettrica progettata per competere direttamente con la Tesla Model 3.

prestazioni e tecnologia all’avanguardia

Con l’introduzione della Robo X, JiYue punta a segnare un nuovo capitolo nella storia delle hypercar elettriche. Questa vettura non è solo un esempio di design innovativo, ma è anche dotata di una tecnologia all’avanguardia per la guida autonoma, grazie alle competenze di Baidu in questo campo. La Robo X è equipaggiata con quattro motori elettrici raffreddati a liquido, che le conferiscono una trazione integrale e prestazioni entusiasmanti. Si parla infatti di un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 1,9 secondi, un dato che colloca la Robo X tra le auto più veloci al mondo.

Uno degli aspetti più interessanti della Robo X è la sua intelligenza artificiale integrata, rappresentata dall’assistente virtuale Simo. Questo sistema non solo monitora in tempo reale la dinamica del telaio e le prestazioni del motore, ma permette anche al conducente di personalizzare l’esperienza di guida in base alle proprie preferenze. Che si tratti di una corsa su pista o di un viaggio su strada, Simo offre un supporto prezioso per adattare le impostazioni dell’auto, un vantaggio non da poco in un mercato dove la personalizzazione è sempre più richiesta.

design innovativo

Dal punto di vista del design, la Robo X presenta linee affilate e aerodinamiche, ispirate ai jet da combattimento. Le sue dimensioni – 465 cm di lunghezza, 200 cm di larghezza e 119 cm di altezza con un passo di 270 cm – contribuiscono a un aspetto aggressivo e sportivo. Le porte ad ali d’aquila non solo aggiungono un tocco di stile, ma migliorano anche l’accessibilità all’abitacolo. Inoltre, il grande spoiler posteriore diviso in due e l’ampia presa d’aria sul tetto sono progettati per garantire una portanza ottimale, fondamentale per la stabilità ad alte velocità.

specifiche tecniche e disponibilità

Le specifiche tecniche della Robo X sono impressionanti. Con un’autonomia di oltre 650 km, questa hypercar non è solo veloce, ma anche pratica per l’uso quotidiano. Tuttavia, la produzione della Robo X non inizierà prima del 2027, e le prenotazioni sono già aperte in Cina, richiedendo un deposito di 49.999 yuan (circa 7.000 euro). Questo suggerisce un forte interesse da parte dei consumatori, nonostante l’incertezza sulla disponibilità nei mercati occidentali.

La JiYue Robo X si propone quindi come una vera e propria rivoluzione nel settore delle hypercar elettriche. Con la sua combinazione di prestazioni mozzafiato, design futuristico e tecnologie avanzate, rappresenta un passo significativo verso il futuro dell’automobile. Il mercato cinese, in rapida espansione nel settore elettrico, potrebbe presto vedere la Robo X competere non solo con i marchi locali, ma anche con le più affermate case automobilistiche internazionali. La sfida è lanciata, e JiYue sembra pronta a raccoglierla.

Luisa Marcelli

Luisa è una redattrice sportiva appassionata di tutto ciò che produce un rombo di motore. Nel corso degli anni, Luisa ha maturato un'esperienza significativa lavorando per alcune delle testate più prestigiose nel campo dell'automobilismo e delle moto, coprendo eventi nazionali e internazionali che spaziano dalla Formula 1 al MotoGP, fino alle rally e alle competizioni di auto storiche. Grazie alla sua conoscenza approfondita della tecnica, della storia e delle innovazioni del mondo motoristico, è diventata un punto di riferimento per gli appassionati, sempre pronta a condividere insights unici e approfondimenti coinvolgenti. Oltre al suo lavoro di redazione, Luisa ama partecipare a incontri e conferenze del settore, dove apprezza discutere delle ultime tendenze e tecnologie con esperti e appassionati. Nel suo tempo libero, si dedica alla guida sportiva e alla scoperta di nuovi tracciati, perché per lei il motore non è solo lavoro ma una vera e propria vocazione. In Wigglesport, Luisa porta tutta la sua esperienza e passione, offrendo ai lettori articoli che combinano analisi tecnica e narrazione avvincente, il tutto condito dalla sua inesauribile energia e curiosità. Per chi condivide la sua passione o desidera avvicinarsi al fantastico mondo dei motori, Luisa Marcelli è la voce giusta da seguire.

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