Esplorando nuovi orizzonti con la Husqvarna Norden 901 Expedition 2025

La nuova Husqvarna Norden 901 Expedition 2025 rappresenta una delle uscite più attese nel mondo delle moto adventure, particolarmente progettata per chi ama esplorare senza limiti. Con il suo arrivo previsto nelle concessionarie entro la fine del 2024, la Norden 901 Expedition si presenta come una compagna ideale per lunghi viaggi e avventure su terreni accidentati. Questo modello 2025 non solo si distingue per il suo design rinnovato, caratterizzato da un accattivante nuovo schema colori, ma impressiona anche per la dotazione tecnica di altissimo livello.

Motore e prestazioni: al cuore della Norden 901 Expedition troviamo il motore bicilindrico parallelo LC8c da 889 cc, che si è già guadagnato una reputazione per la sua efficienza nei consumi. Questo propulsore eroga una potenza di 105 Cv e una coppia di 100 Nm, assicurando prestazioni brillanti su strada e off-road. Integrato in un telaio a traliccio in acciaio al cromo-molibdeno, il motore funge anche da elemento stressato, migliorando l’agilità e la stabilità della moto. Il nuovo sistema di scarico ottimizza la respirazione del motore, rispettando al contempo le rigide normative Euro 5+.

Sospensioni e personalizzazione: le sospensioni WP Xplor, di qualità premium, sono progettate per offrire una lunga escursione di 240 mm e sono completamente regolabili in compressione, estensione e precarico. Questa caratteristica permette ai piloti di adattare il set-up della moto alle loro capacità di guida e alle condizioni del terreno, garantendo così un’esperienza di guida personalizzata e sicura.

Tecnologia avanzata: la Norden 901 Expedition è dotata di una serie di tecnologie avanzate che migliorano ulteriormente l’esperienza di guida. L’Abs Cornering, che può essere disattivato e dispone di una modalità Offroad, insieme alla frizione antisaltellamento Pasc e al cambio elettronico Easy Shift, assicurano un controllo ottimale della moto anche nelle situazioni più impegnative. Il sistema Slip Adjuster aggiornato, parte del Cornering Motorcycle Traction Control (Mtc), offre 10 livelli di controllo di trazione, personalizzabili per adattarsi a qualsiasi tipo di terreno e stile di guida.

Comfort e praticità: il comfort del pilota è una priorità per Husqvarna, come dimostrato dai nuovi specchietti retrovisori, dal sistema di segnalazione luminosa di pericolo e dalla porta Usb-C posizionata strategicamente a sinistra del dashboard. La moto è inoltre equipaggiata con manopole e sella riscaldate, un parabrezza Touring che devia efficacemente il flusso d’aria e un kit di borse laterali morbide che offrono una capacità di carico di 36 litri.

Ruote e autonomia: le ruote a raggi tubeless e i pneumatici Pirelli Scorpion Rally Str sono progettati per affrontare una vasta gamma di terreni, mentre il serbatoio da 19 litri garantisce un’autonomia fino a 400 km, riducendo la necessità di frequenti soste per il rifornimento. Il pilota può contare su un display Tft da 5” resistente ai graffi, con vetro minerale a curvatura ottica antiriflesso, che mostra chiaramente tutte le informazioni essenziali, come il livello di carburante, la temperatura dell’acqua e la velocità attuale.

Connettività e funzionalità: grazie all’app Ride Husqvarna Motorcycles, è possibile collegare lo smartphone alla Connectivity Unit via Bluetooth, offrendo funzionalità avanzate come la navigazione Turn-by-Turn+, informazioni sul traffico in tempo reale, e controllo della musica e delle chiamate direttamente dai pulsanti montati sul manubrio. Questa connessione rende ogni viaggio non solo un’avventura, ma anche un’esperienza tecnologicamente avanzata e altamente personalizzabile.

La Husqvarna Norden 901 Expedition 2025 si presenta dunque come una moto progettata per il vero avventuriero, combinando tecnologia all’avanguardia, comfort superiore e prestazioni eccezionali. Con il suo arrivo nei concessionari previsto per la fine del 2024, gli appassionati di moto di tutto il mondo attendono con impazienza di poter mettere alla prova questo straordinario mezzo.