Emc lancia modelli innovativi a prezzi imbattibili

L’Eurasia Motor Company (Emc) sta rapidamente emergendo nel mercato automobilistico italiano, posizionandosi come una valida alternativa alle tradizionali case automobilistiche europee. Fondata nel 2004 a Palazzolo sull’Oglio, l’azienda ha accumulato vent’anni di esperienza nell’importazione e distribuzione di auto cinesi, collaborando con marchi di spicco e affermandosi come un attore chiave nel settore. Nel 2022, Emc ha lanciato il proprio marchio automobilistico, presentando una gamma di veicoli progettati per rivoluzionare l’offerta sul mercato europeo, grazie a prezzi altamente competitivi e standard qualitativi elevati.

La Presentazione della Nuova Flotta Emc

La presentazione della nuova flotta Emc si è svolta il 22 novembre presso il Magna Pars di Milano, attirando l’attenzione di esperti del settore e appassionati di automobilismo. Tra i modelli di punta, spicca la nuova Sette, un SUV di segmento C che rappresenta l’ammiraglia del marchio. Con dimensioni generose di 4.535 mm di lunghezza, 1.845 mm di larghezza e 1.725 mm di altezza, la Sette è progettata per soddisfare le esigenze delle famiglie moderne, offrendo un mix di spazio, comfort e tecnologia all’avanguardia.

Prestazioni e Design della Sette

Il motore della Sette è un 1.5 benzina turbocompresso, abbinato a un cambio automatico a doppia frizione a 7 rapporti di ultima generazione. Questa combinazione garantisce prestazioni eccellenti, con una potenza massima di 174 Cv (128 kW) e una coppia di 290 Nm, mentre il consumo di carburante dichiarato si attesta su 7 l/100 km. La produzione avviene in Cina, con omologazione secondo le normative europee, un aspetto fondamentale per garantire sicurezza e prestazioni richieste dal mercato.

Un altro aspetto distintivo della Sette è il suo design, che combina un’estetica essenziale con un interno ricco di comfort e tecnologia. La plancia è dotata di un sistema infotainment da 12 pollici, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto, permettendo così una connettività perfetta per gli utenti. Gli interni, caratterizzati da dettagli ispirati al mondo nautico, offrono un’atmosfera di lusso e spazio, rendendo la Sette ideale per lunghi viaggi.

Gamma di Modelli Futuri

Il prezzo di partenza per la Sette è fissato a 24.800 euro, un’offerta che include tutte le dotazioni ed è particolarmente competitiva rispetto ad altri SUV presenti sul mercato. La disponibilità è prevista per febbraio 2025, un’attesa che sicuramente stimolerà l’interesse degli automobilisti italiani.

Ma la Sette non è l’unico modello in arrivo. Emc ha in programma di rinnovare la sua gamma con il lancio dei modelli 2025, tra cui le city car precedentemente note come Wave 2 e Wave 3. Questi veicoli subiranno un restyling che coinvolgerà non solo l’estetica, ma anche le opzioni di colore e il sistema di infotainment, portando con sé novità interessanti.

In particolare, la city car Emc Quattro, un modello di 4 metri, introdurrà la compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto. Questa vettura è equipaggiata con un motore 1.5 a benzina, convertibile a Gpl, che offre 103 Cv di potenza e 140 Nm di coppia. Sarà disponibile sia con cambio automatico che manuale, con un prezzo chiavi in mano che parte da 17.700 euro.

Un’altra proposta è il crossover Sei, di circa 4,5 metri, dotato di un motore a benzina da 1,5 litri che raggiunge 147 Cv e 214 Nm di coppia. Anche in questo caso, il prezzo di partenza è molto competitivo, fissato a 20.400 euro. Infine, non possiamo dimenticare l’elettrica Yudo, presentata a giugno, che si distingue per un’autonomia di 325 km e un costo relativamente basso, rispondendo così alle crescenti richieste di veicoli ecologici.

In un contesto in cui i costi di produzione e le pressioni sui prezzi sono in aumento, Emc si presenta come una risposta innovativa e accessibile alle esigenze degli automobilisti europei. Con una gamma di modelli che unisce design accattivante, tecnologia avanzata e prezzi competitivi, il marchio ha tutte le carte in regola per sfidare i colossi del settore e conquistare una fetta significativa del mercato automobilistico europeo.