Ecco il nuovo titolo dell’articolo: Scopri la Nuova Audi A3 Sportback plug-in: tutte le novità!

L’azienda dei quattro anelli, famosa per la sua attenzione all’innovazione e alla qualità, amplia la sua offerta con la nuova Audi A3 Sportback TFSI e, un gioiello tecnologico che promette di ridefinire gli standard del segmento delle auto ibride plug-in. Con l’arrivo previsto nelle concessionarie nel primo trimestre del 2025, questo nuovo modello si presenta con un powertrain completamente aggiornato, progettato per ottimizzare efficienza e prestazioni.

Motore e tecnologia avanzata

Il cuore pulsante della nuova Audi A3 Sportback è il motore 1.5 TFSI evo2, che sostituisce l’unità 1.4 TFSI precedente. Questo motore a ciclo Miller, una variante del ciclo Otto, si caratterizza per un rapporto di compressione inferiore rispetto al rapporto di espansione. Questa configurazione consente di migliorare l’efficienza energetica della combustione, riducendo al contempo consumi ed emissioni. La tecnologia a ciclo Miller, simile al ciclo Atkinson, è particolarmente apprezzata per la sua capacità di ottimizzare le prestazioni dei motori a benzina in un contesto ibrido.

Accanto al motore a combustione interna, troviamo un motore elettrico sincrono a magneti permanenti (Psm) che eroga 116 Cv e 330 Nm di coppia. Questo motore è integrato nel cambio S tronic a 6 rapporti, che include una pompa dell’olio elettrica per garantire cambi marcia fluidi anche quando il motore a benzina è spento. La batteria agli ioni di litio, con una capacità di 25,7 kWh (19,7 kWh netti), è composta da 96 celle prismatiche organizzate in quattro moduli. Questa configurazione permette alla A3 Sportback di percorrere fino a 66 km in modalità elettrica, secondo il ciclo WLTP.

Varianti di potenza

La nuova Audi A3 Sportback TFSI e è offerta in due diverse varianti di potenza: 204 Cv e 272 Cv. La versione più performante, la 45 TFSI e, combina il 1.5 TFSI evo2, che eroga 177 Cv e 250 Nm di coppia, con l’unità elettrica. Questa configurazione consente un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 6,3 secondi e una velocità massima di 237 km/h. L’allestimento di serie per questa variante include il pacchetto S line e il pacchetto look nero, che aggiunge dettagli estetici in grigio antracite e cerchi in lega da 18 pollici.

La variante da 204 Cv, la 40 TFSI e, combina il motore a combustione da 150 Cv e 250 Nm di coppia con l’unità elettrica, permettendo un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,4 secondi e una velocità massima di 225 km/h. Entrambe le varianti raggiungono una velocità massima in modalità puramente elettrica di 140 km/h.

Opzioni di ricarica

Sul fronte della ricarica, la A3 Sportback TFSI e può essere alimentata in corrente continua (DC) fino a 50 kW, permettendo di portare la batteria dal 10% all’80% in meno di 30 minuti. In alternativa, è possibile utilizzare la corrente alternata (AC) fino a 11 kW, con un tempo di ricarica completo di circa 2,5 ore. Queste opzioni di ricarica rendono l’auto estremamente versatile per le esigenze quotidiane e i viaggi più lunghi.

Tecnologie all’avanguardia

La nuova Audi A3 Sportback TFSI e non si distingue solo per le sue prestazioni e l’efficienza energetica, ma anche per le tecnologie all’avanguardia incorporate. La frenata elettroidraulica, ad esempio, utilizza il motore elettrico come alternatore per gestire le decelerazioni leggere, contribuendo a massimizzare il recupero di energia durante la frenata. Inoltre, il livello di frenata rigenerativa è regolabile tramite le leve al volante, offrendo al conducente un maggiore controllo e personalizzazione dell’esperienza di guida.

Conclusioni

In sintesi, la nuova Audi A3 Sportback TFSI e rappresenta un passo significativo verso un futuro più sostenibile, senza compromettere le prestazioni e il piacere di guida che hanno sempre caratterizzato il marchio dei quattro anelli. Con un design elegante, tecnologie d’avanguardia e un’attenzione particolare all’efficienza energetica, questa vettura si prepara a essere un punto di riferimento nel segmento delle ibride plug-in. L’attesa per il suo arrivo sul mercato è alta, e non resta che vedere come verrà accolta dagli appassionati del marchio e dai nuovi clienti alla ricerca di un’auto che coniughi innovazione e sostenibilità.