Negli ultimi anni, l’industria automobilistica ha vissuto un’importante trasformazione verso l’elettrificazione, e le auto diesel mild hybrid si sono affermate come una valida opzione per chi percorre lunghe distanze. Nonostante il calo di popolarità dei motori a gasolio, specialmente nelle aree urbane soggette a restrizioni come Milano, dove dal 2030 tutte le auto diesel non potranno accedere all’Area B, i veicoli diesel continuano a rappresentare una scelta vantaggiosa. Grazie alla tecnologia mild hybrid, questi veicoli offrono una maggiore efficienza nei consumi e ridotte emissioni inquinanti. In questo articolo, esploreremo le dieci auto diesel mild hybrid più economiche attualmente disponibili sul mercato.
La Bmw 318d si posiziona al decimo posto con un prezzo di partenza di 53.810 euro. Aggiornata nel 2024, offre una scelta tra carrozzeria berlina e station wagon. Con dimensioni di 4.713 mm di lunghezza, 1.827 mm di larghezza e 1.440 mm di altezza, la 318d ha una capacità del bagagliaio di 480 litri. Il motore 2.0 turbo da 150 Cv, abbinato a un motore elettrico da 11 Cv, garantisce un consumo di 4,9-5,6 l/100 km e emissioni tra 128 e 147 g/km.
Al nono posto troviamo la Mazda CX-60 e-Skyactiv D, un SUV di segmento D con un prezzo a partire da 53.120 euro. Le sue dimensioni imponenti (4.740 mm di lunghezza, 2.134 mm di larghezza e 1.682 mm di altezza) e un bagagliaio capiente da 570 litri la rendono molto competitiva. Il motore 3.3 sei cilindri in linea da 200 Cv e 450 Nm offre un consumo di 5 l/100 km e emissioni di 130 g/km.
La Bmw X2 si colloca all’ottavo posto con un prezzo di partenza di 49.750 euro. Questo SUV-coupé, lungo 4.554 mm e largo 1.845 mm, offre un bagagliaio di 515 litri. La motorizzazione sDrive 20d combina un 2.0 quattro cilindri con un motore elettrico da 20 Cv, per una potenza totale di 163 Cv, con consumi di 4,5-4,9 l/100 km e emissioni tra 119 e 129 g/km.
Al settimo posto troviamo la Bmw 223d xDrive Active Tourer, con un prezzo di partenza di 49.100 euro. Questo modello, lungo 4.386 mm e largo 1.824 mm, offre un bagagliaio di 415 litri. Il motore 2.0 quattro cilindri produce 197 Cv e, abbinato a un motore elettrico da 20 Cv, garantisce una potenza combinata di 211 Cv. I consumi sono di 4,7-4,9 l/100 km e le emissioni variano da 123 a 129 g/km.
Queste auto rappresentano un’ottima soluzione per chi cerca un’auto diesel ibrida leggera, combinando efficienza nei consumi e prestazioni elevate, senza rinunciare al comfort e alla tecnologia moderne. Con la crescente attenzione verso la sostenibilità, scegliere una auto diesel mild hybrid si rivela una scelta intelligente e responsabile.
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