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7 modelli Triumph Icon in edizione limitata: lusso e stile in oro

Triumph Motorcycles ha recentemente annunciato l’arrivo della nuova collezione “Icon editions”, dedicata alla gamma modern classic, disponibile esclusivamente per il 2025. Questa nuova serie di motociclette sarà disponibile presso le concessionarie ufficiali a partire da gennaio. I sette modelli della collezione non sono solo un tributo all’eleganza del passato ma rappresentano una vera e propria celebrazione del marchio, grazie all’inclusione di un logo storico e distintivo.

Un tuffo nel passato con il logo Triumph heritage

Il logo Triumph heritage, risalente al 1907, è stato reintrodotto per l’occasione. Questo simbolo, che non veniva utilizzato da oltre un secolo, è stato una vera e propria pietra miliare nella storia del marchio. In origine, il logo presentava una forma a scudo con un disegno ispirato all’araldica, che incorporava il nome Triumph Cycle Co.Ltd e la città di fondazione, Coventry. Nel 1907, questo venne sostituito da un nuovo marchio Triumph, utilizzato per soli sette anni, ma che sarebbe diventato una vera e propria icona del brand. Con le Icon editions, il logo del 1907 rivive, arricchendo queste motociclette di un fascino storico unico.

Design e dettagli delle Icon editions

Ciascun modello della collezione presenta una sofisticata combinazione di colori in sapphire black e aluminium silver. L’attenzione ai dettagli è evidente nelle finiture pregiate, nei dettagli dipinti a mano e nelle grafiche esclusive che esaltano il logo in colore oro. Queste caratteristiche sottolineano l’eleganza delle Bonneville T100 e T120, lo spirito non convenzionale delle Scrambler 900, 1200 X e 1200 XE, e lo stile custom delle Bobber e Speedmaster. Ognuno di questi modelli cattura l’essenza e lo stile tipici delle motociclette Triumph, fondendo tradizione e innovazione.

Le performance della Bonneville

La Bonneville T100, ad esempio, è disponibile in una versione con potenza limitata a 48 Cv per i possessori di patente A2, e in una versione più potente con motore bicilindrico da 900 cc e 65 Cv. Questo modello è caratterizzato da ruote a 32 raggi in stile classico, che impreziosiscono ulteriormente l’aspetto dell’edizione speciale. La T120, invece, offre prestazioni superiori grazie al bicilindrico da 1.200 cc e 80 Cv, ed è dotata di forcella con steli da 41 mm di diametro e pinze freno Brembo con sistema ABS.

Le Scrambler: versatilità e avventure off-road

Passando alle Scrambler, la 900 si distingue per essere la più leggera del gruppo con i suoi 223 kg. È disponibile anche per i possessori di patente A2 con 48 Cv e offre una sella a 79 cm e una ruota da 19” all’anteriore. Questo modello, come le sorelle maggiori, è capace di affrontare strade bianche e terreni non asfaltati. La Scrambler 1200 X vanta una ruota anteriore da 21”, mentre la XE eleva le caratteristiche della gemella, grazie anche alle sospensioni Marzocchi di qualità superiore.

Stile e potenza: Bobber e Speedmaster

La Bobber, invece, presenta un profilo basso e linee pulite, con una coppia di 106 Nm a 4.000 giri/min. La Speedmaster, con ruote da 16” e forcella Showa con steli da 47 mm di diametro, offre un’esperienza di guida tipicamente da cruiser.

Un omaggio per i veri appassionati

Queste edizioni speciali sono state concepite per accontentare i veri appassionati del marchio, coloro che desiderano possedere un pezzo di storia Triumph. Ogni modello è stato meticolosamente progettato per offrire non solo prestazioni eccellenti, ma anche un’estetica che rende onore al passato del marchio.

Prezzi delle Icon editions

I prezzi delle Icon editions riflettono il valore aggiunto di queste caratteristiche esclusive. La Bonneville T100 Icon Edition sarà disponibile a 12.195 euro, mentre la T120 sarà offerta a 15.295 euro. La Scrambler 900 avrà un prezzo di 11.995 euro, mentre le Scrambler 1200 X e 1200 XE costeranno rispettivamente 15.795 e 17.395 euro. Infine, la Bobber e la Speedmaster saranno disponibili entrambe a 16.795 euro.

Questa nuova collezione è un omaggio alla tradizione e al futuro di Triumph, un marchio che continua a innovare pur rimanendo fedele alle sue radici. Le Icon editions rappresentano un’opportunità unica per i motociclisti di possedere una moto che è tanto un’opera d’arte quanto una macchina da strada.

Luisa Marcelli

Luisa è una redattrice sportiva appassionata di tutto ciò che produce un rombo di motore. Nel corso degli anni, Luisa ha maturato un'esperienza significativa lavorando per alcune delle testate più prestigiose nel campo dell'automobilismo e delle moto, coprendo eventi nazionali e internazionali che spaziano dalla Formula 1 al MotoGP, fino alle rally e alle competizioni di auto storiche. Grazie alla sua conoscenza approfondita della tecnica, della storia e delle innovazioni del mondo motoristico, è diventata un punto di riferimento per gli appassionati, sempre pronta a condividere insights unici e approfondimenti coinvolgenti. Oltre al suo lavoro di redazione, Luisa ama partecipare a incontri e conferenze del settore, dove apprezza discutere delle ultime tendenze e tecnologie con esperti e appassionati. Nel suo tempo libero, si dedica alla guida sportiva e alla scoperta di nuovi tracciati, perché per lei il motore non è solo lavoro ma una vera e propria vocazione. In Wigglesport, Luisa porta tutta la sua esperienza e passione, offrendo ai lettori articoli che combinano analisi tecnica e narrazione avvincente, il tutto condito dalla sua inesauribile energia e curiosità. Per chi condivide la sua passione o desidera avvicinarsi al fantastico mondo dei motori, Luisa Marcelli è la voce giusta da seguire.

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